Compromisul, la care au ajuns negociatorii Berlinului şi Comisiei Europene, prevede că Lufthansa va ceda concurenţilor până la 24 de sloturi orare de decolare şi aterizare utilizate de opt avioane staţionate la aeroporturile din Frankfurt şi München. Lufthansa a precizat că aceste sloturi vor putea fi preluate de un concurent european care nu a beneficiat de ajutoare de stat din cauza pandemiei de coronavirus.
„Conducerea companiei a acceptat concesiile, a căror amploare este redusă comparativ cu ceea ce a fost evocat într-o primă fază şi aşteaptă acum aprobarea de către consiliul de supraveghere” a informat Lufthansa într-un comunicat de presă.