„Ne plângem că ne pleacă valorile. Dar pleacă forțate de împrejurări. Cum să rămână în țara lor, unde nu sunt lăsate să trăiască?!” – acesta este mesajul președintelui Camerei de Comerț, Industrie și Agricultură Arad, Gheorghe Seculici, referitor la politicile publice ale statului român pentru investitorii autohtoni.
„Concret: ceea ce se construiește la Arad e bun în toată lumea, doar în România, nu! Invit CFR și Ministerul Transporturilor să abandoneze politica de descurajare a industriei românești și să arunce o privire la fabricile de vagoane de la Arad.
Principala industrie pe care mizează Aradul este industria de vagoane călători și marfă. Vagoanele fabricate la Arad circulă pe cinci continente, dar deocamdată, din păcate, Căile Ferate Române nu exploatează suficient potențialul arădean. Aceeași observație este valabilă și pentru Metroul bucureștean, care a preferat o investiție spaniolă în locul unei investiții arădene de aceeași calitate, dar la un preț mult mai avantajos. Un alt exemplu ar fi al companiei Arsat, de la Pecica. Aceasta face exporturi în toată lumea, de produse de mare tehnicitate, dar merită mult mai mult și în România”, a precizat Gheorghe Seculici. Acesta a declarat că nu dorește o politizare a subiectului, fiindcă indiferent de guvernare, problemele investitorilor români au fost aceleași.
„Ultimele evoluții din Europa ne demonstrează, încă o dată, cât de fragile sunt economiile care se bazează în cea mai mare parte pe capitalul străin. Să nu fiu înțeles greșit, eu nu am o pledoarie împotriva companiilor multinaționale, care pentru România sunt un colac de salvare. Eu am o pledoarie pentru investitorii locali, care trebuie ajutați prin măsuri eficiente să reușească să prindă cheag și să performeze, exact așa cum se întâmplă și în țările occidentale. Nu cer să se fie favorizați la licitații,