Gheorghe Seculici, președintele Camerei de Comerț, Industrie și Agricultură a județului Arad, are un mesaj critic la adresa Ministerului Transporturilor în legătură cu TAROM, companie aflată în subordinea acestuia. Acesta spune că există înțelegeri politice care au adus compania în situația de a avea nevoie de un plan de redresare.
Pe de o parte, dând exemplul aeroportului din Arad, ignorat la nivel central, Seculici spune că ministerul alege să opereze curse doar pe anumite aeroporturi. Pe de altă parte, comparând și orarele de zbor ale TAROM cu cele ale companiilor low-cost, președintele CCIA Arad concluzionează și că ministerul nu apără interesele propriilor companii, cum fac alte state. Seculici nu uită și că directorul TAROM care a avut cele mai bune rezultate, timișoreanul Werner Wolff, a fost îndepărtat nemotivat de la conducerea companiei.
Criticile lui Gheorghe Seculici au venit într-o postare pe rețelele de socializare, pe care o redăm integral:
„Ministerul Transporturilor, în subordinea căruia funcționează Tarom, taie singur craca de sub piciorul companiei naționale de aviație. Nu mă miră că se discută despre restructurare și planuri de salvare de la un posibil faliment, când Tarom lucrează împotriva propriilor sale interese iar Ministerul Transporturilor și-a dat largul concurs pentru subminarea companiei. Și acum, să vă explic.
Ministerul Transporturilor deține majoritatea aeroporturilor din România. Acolo unde proprietarul aeroportului este ministerul, există și curse Tarom-București. Acolo unde nu este ministerul, ci Consiliul Județean, cum este cazul Aradului, de pildă, nu există nicio cursă Tarom (sunt și aeroporturi-excepție, dar asta fiindcă s-a negociat la nivel guvernamental un acord politic pentru ele, în județe care dau cel puțin doi miniștri în aproape fiecare guvern, dar nu este cazul Aradului).
Revin. Chiar dacă există cerere pentru cursă Tarom pe un aeroport privat,